La traza urbana en Aguascalientes.

La traza urbana forma parte de aquellos elementos físicos, que permiten ser  visualizados de manera histórica y que concentran en sí mismos, los procesos de una ciudad en crecimiento. Los planes de ordenamiento territorial, el crecimiento demográfico, la expansión de la mancha urbana y  la creación de vialidades, son reflejo del tiempo, de las diferentes ideas de planificación y ordenamiento territorial que existieron en un determinado momento.  En algunos casos, estos planes fueron reguladores del fenómeno o fueron previsores. Lo importante, en el presente post; es observar como ha sido la consolidación de la traza urbana a simpe vista y por sectores en la ciudad de Aguascalientes.

Para la ciudad de Aguascalientes, se trabajara en sectores que comprenderán el área interior del primero anillo  y el área al interior del segundo anillo, teniendo como limite el primero anillo. Así, se puede observar que en  lo que  es el centro de la ciudad de Aguascalientes, el trazado urbano es un tanto irregular (de Plato roto). Es decir son calles construidas o bien por las características geográficas del suelo, por decisión de una autoridad o por la construcción sin criterios de planificación.

 Sin embargo conforme nos vamos alejando del perímetro del centro histórico, se observan manzanas conformadas por ángulos rectos y calles cuya dirección da al centro histórico. De manera descriptiva, podríamos decir que la traza urbana, para este sector perimetral al centro histórico, pudiera pertenecer a los modelos radiocentricos, donde las calles convergen en un centro, donde se concentran las actividades comerciales y políticas.

A partir de este primer anillo, hasta donde termina el segundo anillo de la ciudad de Aguascalientes, se observan varios asentamientos con calles que se dirigen o convergen en calles primarias, secundarias y algunas que pueden llegar al centro histórico de la ciudad. Aun así, para esta área existen asentamientos ya planificados  y con una traza urbana recta como Plano de Damero o Reticular.

La morfología de calles puede atender a varias circunstancias, fenómenos y situaciones. La traza urbana de Aguascalientes, históricamente atiende a los accidentes geográficos, a las decisiones de autoridades y a las instituciones de planificación. Esta planificación debe considerar aspectos de accesibilidad motorizada y no motorizada. También deberá existir una jerarquía entre estas, para evitar un uso que derive en nodos de hacinamiento vehicular, peatonal y otros tantos fenómenos que actualmente debemos considerar.

Habría que relacionarla el crecimiento demográfico de la ciudad de Aguascalientes y de los asentamientos urbanos con la transición en el trazado urbano y su planificación, para poder concluir con una idea que ha sido generalizada en el campo del urbanismo. Sobre el surgimiento de los asentamientos urbanos y las vialidades.  Esta respuesta podrá ser respondida a través  de una historiografía de los asentamientos urbanos, en la ciudad de Aguascalientes.

Señaletica y Señalización para una mejor accesibilidad

El objetivo del presente post, es nombrar las similitudes y diferencias, entre  la señalización y señaletica, para las ciencias gráficas y sociales. Hablare de su importancia a la hora de aplicarlos en proyectos urbanos, para mejorar las condiciones espaciales de identidad y orientación de la población, en las ciudades y por ultimo del impacto que tiene en el espacio urbano. Para demostrar lo anterior, realizare un ejemplo sencillo integrando definiciones, similitudes y diferencias entre ambos conceptos.

Introducción.

La señaletica y la señalización son conceptos que tienen un mismo sentido  y función, sin embargo la aplicación cambia dependiendo de la ciencia o acción que regule, norme o identifique. Para las ciencias de la comunicación, la señalización es la ciencia que estudia las relaciones funcionales entre los signos de orientación en el espacio y el comportamiento de los individuos (Orozco, 2011). Para los urbanistas le señalización corresponde al diseño y distribución adecuada del mobiliario urbano (Bazant, 2006), para contrarrestar la confusión e identificar, nodos, hitos bordes y actividades, para generar una estructura urbana legible para todos los usuarios. 

Similitudes y Diferencias.

Continuando la anterior introducción, existen similitudes funcioanales a primera vista. Para las ciencias de la comunicación, la señaletica y la señalización se complementan mediante una misma función u objetivo; que es la organización y comprensión de símbolos, señales y elementos gráficos, para una correcta orientación de los lugares y actividades. Para las ciencias encargadas del estudio del espacio urbano; la señaletica y la señalización, tienen un efecto  identificador y estructurador del espacio urbano, mediante una correcta distribución del mobiliario urbano, la cual permite una mejor legibilidad, orientación e identificación de las actividades en las ciudades.

Esquema Funcional

Las diferencias radican en los métodos y criterios en los que cada ciencia se basa, para orientar a los usuarios o a la población  de las actividades y lugares en la ciudad. Las ciencias graficas y de la comunicación, tienen un criterio visual y organizacional, mientras que las ciencias sociales y urbanas, se encargan primordialmente de la distribución e identificación de espacios y actividades.

Criterios visuales y de distribución.

Señalizacion de Dirección

Los criterios visuales para las ciencias de la comunicación serán todos aquellos elementos que la señaletica (relación ciencia visual- orientación) toma, partiendo de las características relacionadas a formas, colores, tipografías, pictogramas, o iconografía general. Mientras que la señalización (identificación- estructuración)  para el urbanismo y las ciencias sociales, la funcionalidad  de la señaletica y de la señalización, radica en la distribución de esta, partiendo de los lugares; sean hitos, bordes y nodos, para una correcta estructuración e identificación del espacio urbano.

Accesibilidad e Imagen urbana

La importancia de la señaletica en los centros urbanos o en las ciudades, radica |no solo en una correcta imagen urbana, sino en una legibilidad del espacio urbano y como esta su vez dota de identidad y orientación a la población que hace uso de las estructuras urbanas de recreación, de educación, de consumo,  industriales, laborales, o  de comercio.

 Lo anterior ha sido abordado desde un punto de vista que el mismo Kevin Lynch; autor del libro la imagen de la ciudad, aborda como un problema de estructura y calidad de vida en los centros urbanos (este análisis, parte de una confusión espacial de los elementos físicos urbanos, por parte de la población, como sinónimo de una imagen urbana en declive). Sin embargo, el énfasis que ahora se trata para la señaletica y la señalización, radica en el impacto que ambos conceptos tienen a partir de su función como elementos identificadores u orientadores de las actividades de la población, al interior de los centros urbanos.

Así, la señaletica y la señalización de las diferentes actividades o espacios urbanos, permitirán que los lugares sean identificados por la población, mediante  elementos gráficos o visuales universales (señaletica) y un mobiliario distribuido  (señalización) espacialmente; dependiendo del tipo de señalamiento o función del mismo. Ya sea señalización de dirección, identificación o ubicación; ambos elementos visuales y físicos generan en la población, una mejor orientación del espacio y una mejor legibilidad de este.

Señalizacion de Identificacion

La  identificación de los elementos físicos construidos (monumentos, hitos, bordes, calles, plazas, avenidas, edificios etc.) por parte de  la población, gracias a elementos visuales (señaletica universal y señalización) aunado a una adecuada distribución del mismo. Genera una mayor integración de los diferentes sectores de la población, al interior de los lugares y actividades. Trayendo como consecuencia una mayor accesibilidad en escenarios donde un mayor número de lugares sale beneficiados.

Ejemplificación.

Para una ejemplificación que resuma el análisis anterior. Pondré el ejemplo de una identificación (ubicación) y orientación (dirección) de la Universidad Autónoma de Aguascalientes (UAA) desde los cuatro puntos cardinales y avenidas principales, de la ciudad de Aguascalientes. Para ello, se analizara la estructura vial; la cual está conformada por dos anillos concéntricos y dos avenidas principales Av. Adolfo López Mateos, cuya dirección es de norte-sur y este-oeste respectivamente. 

La señaletica tendrá elementos gráficos universales, una señalización de identificación y dirección escolar. Para la distribución del mobiliario urbano, se integrara mediante criterios viales y de orientación norte-sur, este-oeste. Es por eso que por cada intersección de las vialidades colectoras con los anillos concéntricos de la ciudad de Aguascalientes, se ubicara la señalización de identificación y de dirección hacia la UAA. Como se muestra en el siguiente mapa. Finalmente espero se haya comprendido las similitudes y diferencias dentro los conceptos de señaletica, señalización y el impacto que tiene para una mayor accesibilidad de los lugares y una correcta imagen urbana mediante su estructuración.

Señalizacion para la UAA en la ciudad de Aguascalientes, a partir de intersecciones en vialidades secundarias y primarias.

El siguiente cuadro representa las intersecciones donde se ubicara la señalización correspondiente a la dirección y ubicación de la UAA desde los cuatro puntos cardinales.

Diagnostico de Imagen Urbana en Corral de Barrancos Pt.2

La presente redacción es una continuacion, a manera general sobre la teoria de imagen urbana, que nos ofrece Kevin Lynch, en su libro "La imagen de la ciudad". Al termino del anterior post mencione que iba a mostrar un caso de estudio, que forma parte de un programa de desarrollo urbano en proceso, para la localidad "Corral de Barrancos". 

Plano de sitio con elementos que fueron identificados por la poblacion.

Corral de barrancos es una localidad que pertenece al municipio de Jesús María dentro del estado de Aguascalientes. Esta localidad, aun presenta problemas en cuanto a la definición de programas de desarrollo e infraestructura urbana, debido a una falta de participación, de la población y por parte de las autoridades encargadas de dicha demarcación. Lo que se pretende con este post (imagen urbana), es complementar, con las observaciones realizadas en las visitas de reconocimiento, el análisis de medio físico artificial en su apartado de imagen urbana, para rescatar o construir viejos y nuevos espacios públicos en Corral de Barrancos (CdB). Lo anterior, gracias a la teoría de Lynch y la "legibilidad del espacio" (Lynch, 1998).

Ya mencionamos que un espacio con buena imagen urbana, debe contener un grado de legibilidad, que no es mas que el sentido de la orientación y organización del espacio a partir de elementos naturales y construidos, dentro de un área geográfica (CdB). Segun Lynch, para tener una correcta legibilidad se necesita de una estructura (relación espacial con el observador y los demás objetos), de una identidad (grado de vinculación con algún elemento físico o natural dentro del área geográfica o espacio) y de significado (valor o reconocimiento de algún elemento). Si bien es cierto que suena un tanto complicado comprender nuestro espacio urbano, Lynch, lo que dice a manera de resumen sobre como se conforman los elementos físicos y naturales en la ciudad menciona lo siguiente: 

"Los barrios están estructurados por nodos, definidos por bordes, atravesados por sendas y regados de hitos (Lynch, La imagen de la ciudad)."

Para Lynch identificar los elementos que generan una buena imagen de la ciudad deberían ser distinguidos, a partir de su morfología. Las sendas, serian calles, avenidas o caminos recorridos cotidianamente. Los bordes serian todos aquellos elementos que separan o diferencian una zona de otra. Los hitos son todos aquellos elementos visibles o que comparten un vínculo con algún sector de la población y el cual tiene un significado. Los nodos, son espacios con altas densidades de población. Por último los elementos de una correcta imagen urbana para ser considerados necesitan ser identificados o reconocidos a la distancia, en relación a otros objetos y percibidos por la población con diversos significados. Que es lo que a continuación mostaremos.

Representacion grafica de los elementos identificados por la poblacion con mayor frecuencia.

Kevin Lynch evalúa, la calidad de imagen urbana, no solo con la legibilidad y esta, asi mismo;  en tanto cual significado, bajo que estructura, o que identidad guardan los espacios o lugares dentro de la ciudad. Para la localidad de Corral de barrancos se pretendia mostrar de manera grafica, cada uno de los componentes que Lynch menciona como elemento que dota de identidad, estructura y signirficado a la poblaciòn. Deduciendo para el diagnostico de imagen urbana, que a partir de la  repeticion verbal de los elementos fisicos a los que hagan mencion los vecinos, este elemento fisico tendra un mayor peso en la localidad como medio integrador de vinculos sociales e interacciones entre los vecinos. La condicion de dichos elementos se evaluaran mediante una visita de campo. A continuacion, los resultados.

El apartado de imagen urbana en cuanto a la identidad, fue en parte desalentador, ya que al encontrar las referencias de los principales hitos (elemtnos fisicos) no eran muy diversificados o compartidos y si muy segmentados a clases sociales, grupos religiosos, grupos de edad etc. Mediante las entrevistas, se encontraron solamente dos hitos, de los cuales y como dije antes; entran muy a la fuerza en el diagnostico, debido a que son compartidos por una población, que a su vez segmenta otros grupos sociales; lo que no permite una congregación diversificada en dichos lugares. Las sendas fueron las vías principales, las cuales concentran una serie de servicios básicos que dentro de la localidad no existen o se encuentran “escondidos”. Los bordes, para CdB son elementos naturales que distinguen el fin de la localidad y el principio de otra, fueron en su totalidad ríos y una avenida principal ubicada al norte. Los nodos, fueron parte de los hitos, donde ya mencionamos que son considerados elementos distinguibles, no por su uso sino por su visibilidad desde cualquier parte de la localidad, y aun así en la periferias de estos mismos hitos (iglesia y escuela), se reúne la población a pasar tiempos de ocio o esparcimiento (Véase plano de Sitio 1). 

Plano se sitio 1: Simbologia de nodos, hitos, bordes y sendas identificadas por la poblaciòn de CdB.

Los resultados del confort y confusión, que son elementos que comprenden también el diagnostico de una buena imagen urbana. El sentido de confort pareciera haber complementado las "acciones futuras  primordiales" en palabras de la población entrevistada (muestra 20 personas). Ya que la mayoría de las calles no están pavimentadas, existe un gran número de calles con diferentes texturas, lo que impide un homogeneidad y un correcto desplazamiento peatonal de una zona a otra. Las calles que están pavimentadas, muchas de las veces presentan signos de deterioro o arreglo temporal. El ambiente que se percibe tanto de la población interna como externa es “desolador” y de “abandonado”.

A lo anterior, se agrega la confusión, un elemento que integra y demostrará en el siguiente apartado de identidad su presencia diversificada; y es que si bien, CdB tiene diferentes tipos de suelo, y muchos de estos no están condicionados para la movilidad peatonal dentro de la localidad, el sentido de organización y orientación está completamente perdido al no contar en vías secundarias, un sentido de la dirección o flujo vehicular, al no contar las viviendas con una numerología, al no contar con elementos de señaletica que le permitan a uno ubicarse dentro de un espacio. Esto genera una desorientación para la población interna y aun mayor para la población externa generando como consecuencia una incorrecta imagen urbana.

La imagen urbana de la localidad Corral de Barrancos dista mucho de estar realizada y compartida entre la poblacion local. La identidad inexistente para mucha de la población, no permite su integración en espacios públicos dentro de la localidad, lo que crea un sentido de desapego a la comunidad y a la localidad. Los principales puntos de reunión son las banquetas, pero en la parte sur de la localidad, no existe ningún tipo de banqueta, aun así se menciono como lugar de congregación. Sería un propuesta al desarrollo urbano integrar las deficiencias de equipamiento urbano como bancas, parques, banquetas o servicios, para que la gente que viva ahí, consuma ahí mismo, se desenvuelva en el interior y genere un grado de apego, que le permita el cuidado de un espacio continuamente compartido y en uso. Ya que la buena imagen urbana no depende en algunos casos de la acción de la autoridad, sino de la mayoría vecinal.

Plano de sitio 2: Hitos y Nodos con Bordes y Sendas identificadas por la poblaciòn de CdB.

La imagen de la Ciudad segun Kevin Lynch Pt. 1

        En la materia de Laboratorio de Planeación, tenemos el laborioso, pero gratificante trabajo de realizar un plan de desarrollo urbano (PDDU) para una localidad ubicada en el municipio de Jesús María, en Aguascalientes. Para lo anterior, se tuvo que realizar una serie de procedimientos en forma de diagnósticos, con el fin de conocer la situación actual de la localidad, para determinar a partir de las observaciones, la zonificación, los usos de suelo, transporte, infraestructura, aspectos socioeconómicos, imagen urbana, medio físico natural y mobiliario urbano.

        Lamentablemente el post que ahora hago, no presenta de forma general todo el trabajo, sin embargo les traigo una apartado, al cual no se le da (desde mi punto de vista) una importancia como tal, y cuando se le da un espacio de difusión o impacto, éste, queda relegado solamente como un elemento estético y no como un elemento funcional o racional dentro de un espacio publico. Me refiero al apartado de imagen urbana, el cual vincularé con la teoría que realiza Kevin Lynch (urbanista de mediados del siglo XX, que vivió en un contexto de guerras y que observo las consecuencias de las destrucción de las ciudades y su pauperización. Lynch fue influenciado por el anarquista, creador de la ciudad jardín, Ebanezer Howard y los espacios públicos de Jane Jacobs, con la filosofía de Christopher Alexander y su (Pattern lenguaje).

       Para Lynch crecer dentro de contextos donde la inexistencia o la pauperización de los espacios públicos; generados en gran medida por el periodo de guerras o por los procesos de urbanización, fueron hechos que influyeron en su vida para comprender aun mejor las necesidades de las ciudades inmersas en depresiones económicas, y con un tejido social débil. Lynch menciona que una de las formas en las cuales se debe comprender el espacio urbano, es mediante la imagen urbana. y como dice en su libro,  La imagen de la ciudad, "No somos solo espectadores, sino actores que compartimos el escenario con todos los demás participantes" ya que uno (usuario), no es ajeno al entorno en el cual habita y realiza sus actividades diarias. es precisamente el usuario, el que debe ser participe de las modificaciones que se realicen en el espacio que utiliza. La pauperización o detrimento del mismo, será en todo caso por el desuso o la falta de identidad con ése espacio.

        Según Lynch, la imagen urbana se conforma de una serie de elementos que hacen de un lugar o espacio identificable, con el usuario, con un grupo social, con alguna actividad o con las misma población residente. Así, un espacio publico, lugar o ciudad con buena imagen urbana, deberá contar con algunos elementos que darán una mejor legibilidad al espacio urbano. La legibilidad, es un atributo para Lynch, de los lugares. Esta legibilidad, sirve como un elemento que potencia la correcta organización y orientación de un usuario o población  residente o ajena al lugar. Una ciudad legible será aquella en la cual sus residentes o usuarios identifiquen, estructuren y den significado a los lugares frecuentados.

        Lo anterior, puede servir como una guía para comprender aun mejor los elementos físicos del entorno urbano, y el significado que tiene para la gente, la ubicación de un elemento en relación a otros y la identidad que se genera a partir de su mención. Con lo anterior, podemos determinar de manera perceptiva si un lugar tiene o no una buena imagen urbana. Si es que existe algún signo de desorientación, de significado o ubicación; tendrá que ver en gran medida por la falta de uno de los elementos que dan legibilidad a un lugar (nula identidad, estructura o significado). La teoría de Lynch ha sido criticada, pero en particular, creo que Lynch más allà de generalizar o ver la precariedad de los espacio públicos como algo normativo o general, a través de su concepto de legibilidad, estructura, identidad y significado; lo que hace Lynch es generar metodologías de análisis perceptivo (algo compartido entre los urbanistas de aquellos tiempos) para una correcta evaluación de los problemas que se presentan en un área geográfica.

        Por ultimo, Kevin Lynch evalúa, la calidad de imagen urbana, no solo con la legibilidad y esta, asi mismo;  en tanto cual significado, bajo que estructura, o que identidad guardan los espacios o lugares dentro de la ciudad; sino que genera también, un nivel desagregado de elementos que muestran que tan orientado e identificado esta la población con su medio físico artificial o natural dentro de la ciudad. Lo anterior se dio, tras analizar la forma en la cual se transportaba la gente a us actividades diarias por la ciudad, distinguiendo de Sendas, Bordes, Hitos, Barrios y Nodos. Cada actor, denotaba el grado de pertenencia o distancia partiendo de las referencias que se hacían  para llegar a un lugar. Concluyendo después del discurso, y del diagnostico sobre el uso de esos elementos; una buena imagen urbana, una buena legibilidad y una identificación con la ciudad, con los barrios o con los lugares públicos. a continuación, un cuadro que muestra a manera general el diagnostico de cada uno de los elementos  de la imagen urbana, utiliszado a su ves para hacer un diagnostico sobre la identidad de la localidad de Corral de Barrancos. CONTINUARÁ